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第八十九章 赞助合同(2/2)

这些大品牌都非常势,来势汹汹,本不给安东尼任何讨价还价的机会,最后经过一番权衡,安东尼选择了本土品牌耐克,就当支持国产了,其实他看中的是那每年多的100万,虽然100万对于现在价数千万的安东尼来说只是雨,但蚊再小也是啊。还有个最重要的原因,21世纪的nba是耐克的天下,甚至可以说一家独大了,阿迪达斯在国终究是过江龙。

最后一个就是汽车品牌了,也只有悍和路虎这两越野车赞助商,安东尼犷的形象适合他们,本来悍名声很响的越野车不需要代言人,不过今年通用汽车公司刚刚购买了悍的商标使用权和生产权,悍成为通用汽车所持有的品牌之一,所以为了推广悍的新形象,急需一位代言人拉动销量,通用公司提供的合同报价两年1500万,不过悍公司表示,安东尼可以每年从通用公司里免费得到两辆置最级的座驾,仔细算一算,一年也差不多1000多万了。

不过安东尼有些纳闷,为什么这些企业都跟商量好似的,除了锐步以外,合同全都是两年期限,最后经过佩尔森的分析他才明白过来,同时又有些气愤,这些黑心商人分明都是不看好自己的未来啊,只想利用自己的短期影响力,引歌迷们来买他们的东西。

和阿迪达斯不同的是,它最大竞争对手耐克,则是注重个人发展,这和两个品牌所的环境有关,在国个人英雄主义盛行,本土品牌耐克的发现战略肯定要符合大众的味,国的nba是耐克的主要赞助对象,而nba里已经退役的乔丹就是他们最大的代表人,甚至还在耐克旗下,为乔丹专门创立了“飞人乔丹”的个人品牌。

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在锐步在nba最大牌的代言人当属阿·艾弗森,发展的还算不错,不过锐步日后在竞争对手阿迪和耐克的联合夹击下,失去了生存空间,未来的nba甚至都看不到锐步这个品牌的影了,这充分说明了其竞争力不足以和阿迪、耐克对抗,安东尼当然不会选择这没有钱途的赞助商,没有任何犹豫,直接pass掉。

不用说,安东尼这个财迷肯定选择价格更的,虽然悍国的本土品牌,其狂野的能也受安东尼喜,但为了那两年多来的500万,以后的座驾全都换成路虎了。

路虎神行者是路虎公司新打造的一个车型,是一款世界一的四驱动汽车,英国的路虎公司此时正想借助一位拥有大影响力的人,把他们的品牌打国市场,最近几个月崛起的安东尼了他们的视线,他们提供的合同也要通用公司不少,两年2000万,另外给代言者备两辆级的座驾。

想到这,安东尼心里就暗下决心,未来一定要在nba闯名堂,两年后让他们这些商哭着喊着来找自己,付更大的代价续约。

阿迪最近几年在nba的发展势很猛,加内特、邓肯、科比这些备受球迷喜的球星,都是他们的重要赞助球员,不过阿迪的大本营在欧洲,而欧洲最火的莫过于世界第一运动足球,因此阿迪的最主要赞助对象是足球运动员,他们的发展战略也是像足球一样注重团,一句“无兄弟不篮球”充分指明了他们的发展方向。

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除去锐步,阿迪和耐克的签约年限都是两年,毕竟安东尼崛起的太快了,他们也是怕他的人气只是昙一现,两年说长不长说短不短,时间刚刚好,如果两年后安东尼人气下,他们的损失也不会太大,如果安东尼人气依旧,大不了以后再价续签嘛,反正赞助商们是不会赔本买卖的。

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