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杜千原本也想挤过去,可稍一想,就明白其中的凶猛,退后一步,抬
看向船
。
班船有危险,可危险
还在可控范围内,每年失事的班船数量有限。再加上班船飞行
度比较低,就算真的
事了,也不会
现全
遇难那么可悲的事情,总有
手好武修士,能够逃回最近的城市。
.../p
几百米外,一个直径超过五米的大蜘蛛,冷冷的盯着班船,盯着想要逃离的人群。未完待续。
外面的风很大,脚下有些粘,视野很好。扫了一
,杜千心都凉了。
杜千闭上
睛,隐约可以听到班船外的战斗撞击声,这时候班船不敢放弃能量输
,船
外的雷电消失,的确可以让雷电蜘蛛失去兴趣,可更容易
引其它灵兽的注意。
野外生存是一门玩命的学科,绝大多数人都不可能
通。班船失事,代表着能有三分之一到一半的能活着返回城市,就算是好事儿了。
“各位,我是船长,班船武修损失惨重,二十秒后了救生舱门开启,现在开始弃船,重复一遍,弃船。”
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可救生舱门只有那么多,大家挤成一团,在离船的瞬间,是最脆弱的,如果这时候受到灵兽攻击,十有,都会丧
兽爪之下。
杜千轻叹一声,觉得自己当初的选择是对的,无论怎么样,都要努力提升自己战力,活在这个世上,什么都不靠谱,只有自
的战力才是真的。
即使
为武修士,后面有人推挤,前面有灵兽攻击,战力稍差,也不会比普通人
多少。
好在雷电蜘蛛由于它喜

雷电的原因,能够活下来的不多,因此自然界中的数量非常少,属于稀有灵兽,难得一见。
虽说灵兽的实力不是越大越
,可大个
的灵兽,通常都不太好对付。
刷的一声,船长下达弃船命令十几秒后,班船
、侧面,同时开启了十二
救生门。每个救生门可以同时容纳两人离船,这才是最危险的时刻。
杜千等着两名武修士跃上船
,这才跟了上去,伸手在椅背上一
,
飘了起来,手指在船
舱门边一搭,人已经站在船
了。
绿柳到平川是熟路,有
阶武修士定期清理,而且这条航路,以前从未听说过有雷电蜘蛛,这事儿有些不对
啊。
救生舱门可不仅是船
侧面有,船
也有四个,普通人想通过船
的舱门不容易,武修士就没这麻烦。
班船现在的
度,大约距离地面三十几米,整个船
被蛛丝缠得密密麻麻,不远
还看到几个缠成一团,如同茧蛹般的丝团,丝团还不时的挣扎蠕动着。
杜千伸手在座位下面取
救生设备,这是所有班船都会为乘客预备的,里面有指南针、
、
和应急的药品、地图之类的东西,包不大,带着明显的标记,晚上还能选择是否发光。
班船
事的时候,最危险的并不是野外生存,而是离船的那一瞬间。班船里,少的有一百多位,多的数百上千的乘客,一听说
事儿,都拼命想逃
去。
比较熟的航路,
于安全考虑,也会派
等级武修士,定期清理,不需要对其它的灵兽动手,只要清理几
对雷电班船有威胁的灵兽就可以了。 [page]
能将整个班船都缠住的雷电蜘蛛这得多大的家伙
杜千能听到,这班船上比他更
大的武修士不在少数,他们自然也听到了,乘客的脸
越发的难看了。
“啊”声音很小,杜千还是
锐的捕捉到了,是有人受伤甚至可能是临死前的惨叫声。
这要看班船上的乘客,如果武修士的比例
,活下来的人自然就多。
在登船的时候,船员就会指导乘客如何取用救生包。其实也没什么可教的,拿着救生包跑路就是了。
灵兽的智力自然远不如人类,可并不等于都是傻
,当它们发现这个闪着雷电的家伙里面,有大量的人类的时候,那伤杀力并不
大的船
雷电,是无法阻挡它们脚步的。
雷电蜘蛛这
灵兽,通常都不会太大,普通的只有脸盆大小,直径超过半米的就是大家伙了。
船长的话说的又快又急,驾驶舱的视野自然比客舱要好得多,船长可以清楚的看到外面发生了什么事,而船上的乘客,只能通过舷窗,看到很小的范围。
这也是为什么班船的票价一直居
不下的原因,航运公司请
阶武修士的钱可不便宜,这些都要打在费用里,最后落在乘客
上的。