因此，这座大桥是连续钢拱结构桥，由一个的主钢拱结构加上两侧桥面矮上许多的小钢拱组成，宛如一彩虹跨越整个野狼谷，让龙锦公路不会再受到山洪威胁。

每到雨季时候，山里汇集的山洪带着不可阻挡的万钧之势狂泻而下，将两岸的鹅卵石河滩全覆盖在内，声势极为惊人。

现在是11月中旬，恰逢雨季。

“总设计师费尔哈-康德先生，你有没有发现设计中的一个严重问题。”李福寿站在河边，看着工人们正在钢索桥上编织绳网，仿佛无意的问。

河面上建造了一座简易钢索桥连接两岸，在桥底铺了一层木板，行走在上面晃不停，桥上只有两光秃秃的钢索，连个护栏也没有，当真是简陋之极。

最主要的是主桥墩，因为跨度大，承力重，使用的大型钢制构件都是由造船厂制造，单个钢质构件最少都在4吨以上，在路没有修通到野狼谷连续大桥之前，本无法通过人挑肩扛或者是骡运输。

此外，再多加两条钢索拉住桥，不至于走到河中央两下里晃不停，实在太吓人了，骡更容易受惊。

地形，两侧有宽阔的鹅卵石河滩，奔涌的溪从中而过，因为落差原因非常湍急，一路蜿蜒奔腾的向下游延伸开去。

普通拖拉机也无法运如此大型钢质构件，必须要为此研制大力拖拉机，这就是后话了。 [page]

数量多达600余人的野狼谷连续大桥施工队正在建设引桥桥墩，这其实没有太多的技术量。

由于基础岩石非常固，建造时只需要把浮土和碎石清理净，爆破一个达两米多的桥墩基础坑，用木板围成桥墩形状，加泥钢和大片碎石，一层层码就是了。

现如今，野狼谷连续特大桥还没有影。

在山谷地形

野狼谷连续大桥将要建设大大小小21个桥墩，是整个龙锦公路设计最长的桥梁，其中两个主桥墩距离126米，设计上采用钢拱结构，横跨山谷间主河槽。

骡队要常年往返于此，施工队本也要使用这座钢索桥，最起码要保证安全的施工便通行。

“我……”如此尖锐的问题费尔哈-康德回答不上来，他额上的冷汗立刻就下来

奔腾的河面宽达百米之，暴躁的洪撞击着岸边石“轰隆隆”发大响声，奔腾而下。

李福寿对此大为不满，勒令立停止渡河，命令在此修建野狼谷连续大桥的大型桥梁工程队派人手，给这个危险的吊桥编织绳网，只两钢索也太应付事了，安全一保障都没有。

在今后的一年半时间里

这里将建造一座野狼谷连续大桥，主桥面长达776米，加上引桥有2300多米，是一项大型控制工程，也是三桥两隧难工程之一。

考察团的400多匹骡必须要通过这一座简易钢索桥，为了减轻骡负重，所有资都由人力抬过钢索桥，然后将骡的双蒙住，耳朵也堵起来，小心翼翼的牵着过桥。

桥下就是奔腾汹涌的山洪肆，非常考验人的心理承受能力。

照龙锦公路建设计划；

足足费了一天工夫，这才通过了300多匹骡，先后有6匹骡受惊发狂跌湍的溪中，两名倒霉的士兵也同时葬于此，不得不让人扼腕叹息。

费尔哈-康德是建设项目总负责人，红河谷大学建筑系主任，如今也是功成名就的一方大人，但他知这一切来源于谁，连忙上前一步弯腰行礼，歉意的说；“真的非常抱歉伯爵大人，这一座施工便桥考虑的不周，实在太草率了。”

“不……我并不单纯指的这个，骡队这一路走来非常艰难，而在长达一年半的时间内，骡队要通过这条崎岖的山路给沿线上万名劳工运送给养，运送大量泥钢，如果都像我们这次一样，来回一趟损失三四十匹骡，你考虑过准备多少骡才能够用？”

当上游山区连续下暴雨后，量惊人的山洪溢主河槽，将会把整个山谷淹没在滔滔洪中。

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