在装甲置方面更是变态，线上装甲带最厚为422毫米，司令塔装甲312毫米，密舱众多，防御力达到最先的万吨战列舰级别。

综合比较下来，仅以150毫米副炮而论，“青龙”级重巡洋舰副炮单位时间投的火力密度，是“镇远”级战列舰的12～15倍，可以称之为浑火的怪，瞬间爆发的火力密度让人望而生畏。

在副炮火力方面

由于昆士兰下属海域广阔，该级舰更加重视远洋航行能，续航里程达到6300海里/13节，定员375人，狭长的船为官兵提供更多的居住空间，有利于长时间保持战斗力。

而且舰中装备了减摇鳍，一步增加了远洋航行的稳定，以适应太平洋海区和大西洋海区的恶劣海况。

由于全采用压复式发方式，蔚蓝武公司生产的150毫米火炮发速率，单个火炮从每分钟2~3法提升到8发，而且150毫米副炮装备了8门，远于“镇远”级战列舰的2门。

如果照火力，防护力和航速三要素来看，大英帝国皇家海军是火力第一，防护力第二，航速第三。

镇远级战列舰总功率6200力，只是“青龙”级重巡洋舰总功率的一半多一儿，航速14.5节，速度差的不是一星半。

从国家实力而言你可以不鸟我，但你不能忽视我，否则分分钟叫你好看。

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而且在船造型上，二者完全不是一个风格。

“镇远”级战列舰采用普通装甲，总重量1461吨，“青龙”级重巡洋舰采用最新型的化装甲钢，在平均防御力提升接近一倍的同时，装甲总重量达到2550吨，并且采用密集防沉分隔舱设计，宛若一个无法打破防御的重甲武士，可以着大径岸炮的火力覆盖打上，威力可见一斑。

“镇远”级战列舰装备两门德制克虏伯150毫米火炮，4门德制克虏伯75毫米火炮，8门法制哈乞开斯37毫米机关炮，57毫米，47毫米法制哈乞开斯火炮各两门，14鱼雷发3(两舷各一、舰尾一，备有21枚鱼雷)。

”级重巡洋舰装备两台大力新式蒸汽锅机，12台圆形燃煤锅炉，总功率1.1万力，可以推动庞大的船狂飙到最航速22.5节。

该级舰取消了大的前后风帆桅杆，空余来更多的空间，可以多布置一座双联装舰舯280毫米炮台，36倍径长火炮，程更远更确。

他所要的，就是维持昆士兰万里海疆的安全与稳定，震慑包括德国、法国、荷兰，西班牙人在内的潜在敌人，对昆士兰的船利炮保持必要的敬畏，否则，“青龙”级重巡洋舰率领着一众小弟随时能够切断他们的海上贸易路线，打击贸易港，损害其在亚洲的实质利益。

“青龙”级重巡洋舰造型就优得多，船更加狭长以适应航速，舰长107米，宽17.2米，舰艏拥有明显的外飘造型，能够应付世界海域的狂风恶浪，压浪效果极佳。

对于昆士兰海岸警备队长远规划和定位而言，无意于大英帝国皇家海军海上争锋，这在今后可以预见的40~50年之内都不可能，也没有必要，更不切实际。

昆士兰海岸警备队是防护力第一，航速第二，火力第三。

“青龙”级重巡洋舰装备蔚蓝武公司生产的双联装150毫米火炮4座（左右舷各两座），共计8门，双联装95毫米澳洲小火炮4座（左右舷各两座），共计8门，双联装法制哈乞开斯37毫米机关炮4座，（左右舷各两座），共计8门，14鱼雷发4(两舷各二、备有28枚鱼雷)。

各自不同的需求，造成了各国军舰不尽相同，实力各有侧重方面，不能说哪一家军舰更优秀更大，只能说更适合于本国海军舰队需求。

能够到这一，就足够了。

4门双联装95毫米“澳洲小”火炮无论是在威力还是投密度上，同样是对方的8~10倍。

“镇远”级战列舰是标准的德制战舰建造风格，舰长94米，宽18米，拥有一前一后两个大的风帆桅杆，船造型洗练实用，没有复杂而漂亮的外飘船首，大的烟囱位于前方司令塔后，在船首和船尾布置两座德国克虏伯双联装305毫米主炮，27倍径，线上装甲带最厚为14英寸（355毫米），司令塔装甲203毫米，续航里程4500英里/10节。

二者唯一火力相当的是八门37毫米法制机关炮，“青龙”级重巡洋舰缺少两门57毫米径和两门47毫米径火炮，火炮径简到极致，未尝不是后勤供应上的福音。

与之相比较

德国海军是防护力第一，火力第二，航速第三。