木材烘窑，为下一步大建设好资准备。

还要为后勤组砌筑灶台，为城镇先一步砌筑下涵……

烧荒队沿着森林的边缘开辟安全通，准备易燃的汽油和草枯木，准备放火大一场。

在带雨林地区烧荒，不用担心森林植被会遭到破坏，在现有生产力条件下，烧荒开垦耕地更多的是在木丛地区和草木旺盛的低地沼泽，不会波及到大片森林。

带地区森林中树木生长旺盛，砍伐了大树也无法开垦成良田，因为大树发达的系扎极，想要刨一个树，5～6个壮劳力得上2～3天，森林中一亩地有多少大树？

想一想就让人发麻，这笔账很容易算，开垦本就不划算。

木丛和草木旺盛的低地沼泽地区就不同了，放火烧荒过以后，只要翻犁平，将一些木杂草的系用铁耙耙来，就可以上庄稼等待收获了，简单易行而且省事。

在低地沼泽地区建立土质坝，阻挡溪，时间一长沼泽自然会涸。

然后还是那一，烧一遍荒草之后将土地翻，在烈日下暴晒一周，将其中杂草木的系耙来，再把土地打碎耙平，就可以撒下农作的等待收获了。

一般来说

千万年淤积了无数草木腐叶的低地沼泽地区，营养质极其丰富，开垦来就是最好的良田，亩产量比一般的田地上许多。

码建设组则开始拓宽加固简易木质栈桥，内河码建设比海港码建设简单的多，不用担心海和海边酸雾侵蚀，加固的木质栈桥可以用上许多年。

重是拓宽加固以适应安装码调运设备的需要，栈桥上要留充足的空间，给予车，车和拖拉机往来运输便利，加厚木板就足以满足需要了。

关键是码建设组要在港区建设库房，以适应后期源源不断增加的资需求，不是面粉、粮还是其他资，都需要良好的储存环境，堆放在帐篷里不是长久之计。

勘测组兵分几路，向东、向西、向南到丛林中，他们的工作是最重要的，一方面要为烧荒组规划下一步烧荒地区，行有序的烧荒工作。

一方面要勘测桥梁，路地形，为下一步建设桥梁和路打好基础，这也是申请建设经费的主要依据。

另一方面则是要规划村庄，为移民迁提供依据。

打个比方；