“任务不能取消，甚至夜间的轰炸，也不能取消！”丘吉尔的回答：“必须要歼灭敌人的舰队！这是我们胜利的唯一机会！”

粮上的短缺也就不说了，虽然动用了一大批宝贵的战略粮，算是勉维持住了本土的治安，可粮的补充速度，却正在明显的下降。

装备了大量的机械，却没有足够燃油储备的德国，会被自己的武装备压死。到了那个时候，也许德国人的海军，本就没有油动了。/p

“实际上，我们只要持，持到利比亚那边的行动，有了结果之后，再打算，也是可以的”丁开这样建议。

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为了掩护轰炸机队，他拿来了手里大半的p-40战斗机，让50架参加了此次战斗。

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战斗机生产线更惨，在北方组建的临时生产工厂，因为没有办法提供足够的工资，也缺少分密零件，已经差不多于停工状态了。

真的到了那个时候，英国本土究竟是剩下1000架飞机，还是剩下200架飞机，并没有什么区别了。

虽然国援助英国了整整400架的p-40战斗机，可国的援助，实际上是有附加条件，代表着国的分意志的。

现在，如果这些飞机无法返航，那他剩下的战斗机里，可以起飞迎战德国飞机侵的p-40战斗机，可能只有不足40架

就算德国陆军只是看着，英国本土到了那天，也只能选择投降，而且是无条件的屈辱投降。

听到丁的建议，丘吉尔皱了皱眉，他知对面丁说的行动，就是在克里特岛上，正在筹备的作战行动。

即便是这样，德国人一路追杀到海峡中段返航，剩下的英国战斗机，可能也就只剩下150架了。

上一次，德国海军的战斗巡航，歼灭了tc运输船队，重创了ck-1运输船队，那一次海战带来的影响，已经在英国本土显现。

剩下的230架里，有100架还在国本土生产着呢，剩下的130架里，除去故障无法起飞作战的，剩下的连凑90架都难。

奇袭利比亚，算是找到了德国的肋，只要国人援助的b-17轰炸机完成了任务，德国就会陷到被动之中。

反正也是输，反正也是死，丘吉尔这一次拼命一搏，为的就是死中求活，败中取胜。

就在昨天，他已经得到了明确的数据，现有的英国运输舰，在排除掉被潜艇击沉还有德国舰队扰后，是没有能力保证英国本土消耗补充的。

一旦这个时候德国登陆，连登陆场的制空权，丁都没有把握保证了。他现在能的，就是劝说让丘吉尔立刻撤销任务，让战斗机队立刻返航。

想到这里，丁真的是想要吐鲜血——他苦心经营，甚至不顾首都被敌人轰炸，才勉积攒下来的那儿力量，在今天彻底葬送掉了。

丘吉尔何尝不知，这样消耗下去，即便是飞到了布雷斯特，英国飞机执行完轰炸任务，也剩不下几架飞机返航了。

11月19日到11月21日，三天的时间里，英国本土没有生产一架战斗机，这在战时状态下，简直是一件让人匪夷所思的事情。

丁这一次迫于丘吉尔的压力，同时也迫于本土通线被切断的压力，无奈答应了突袭布雷斯特的空袭作战计划。

同时，除了完工已经达到百分之九十以上的威尔士亲王号战列舰之外，英国本土的几艘在建战列舰都已经停工了。

整个英国，只有40架勉可以与敌人一战的飞机，算上其他充数的，也只有300架不到——这战斗力，只能用可怜这个词汇来形容了。

“首相先生！如果锐的战斗机队损失惨重，我们短时间内是无法得到补充的！”丁作为战斗机指挥官，只能开苦劝丘吉尔。

如果算上德国陆军随时可能展开的登陆行动，英国甚至在一个半月之后，就会陷到被敌军打上岸的窘境。

这代表着，只要德国舰队和潜艇队一直这么扰下去，英国本土在未来两到三个月之内，就会陷彻底的绝境。

可他不得不继续执行这个任务，因为他知，如果留着布雷斯特港内的德国舰队，英国下一次，可能连动这些飞机的力量都没有了。

比如说，这400架p-40战斗机，有170架是明确说明必须署在中东地区，阻止隆尔继续东的。