域沙金不少，虽然用金电容十分的奢侈，但是这个成本，还是信方面能够很简单的承担的，而金超好的延展和低电阻，更是加工电容的好材料。

有了电源，电和电容，一个简单的lc循环，就现了，但是这个循环的频率到底是怎样的，那只有通过实验才能知。所以老哈和学生们作了上百台钟，然后据时间差，从中选最好的，然后经过简单的调节，改变电和电容的参数，慢慢的，调教走的最准确的钟。

看着满屋的钟，冰雅算是彻底不知现在是什么时候了，不过好在每天中午12，老哈和学生都要用太对时，来确定这些钟表的准确，最后经过了一个冬天的筛选，老哈作来的电钟，已经能够达到一个月时间，只差三到四秒钟的程度，老哈知，这个结果，已经可以算是合格的航海钟了。

但可惜的是，老哈并没有现代的测量工，每一台钟表都要这么调教，相当的费工夫，不过看过老哈怎么作之后，信城的几个老人承担了调教钟表的工作。

老哈的钟表攻略，也受到了信城议会的质疑，老哈费了半天，才让议员们了解到时间的重要，然后就是好的航海前景，他制造了一个大的地球仪，告诉大家，信现在只是很小很小的一的时候，大家对于广阔的太平洋，都看得目瞪呆，至于说到达大洋那边，简直不敢想象。

老哈对于航海的准备，当然不是一个航海钟能够说的，从冬天起，他就一直在谋划着建造几条大船，材料和造船厂都是现成的，等到了天气刚刚开始转，大船的建造工作就开始了，这一次的船型，仍然是西方式的单龙骨结构，由于使用了钢制的龙骨和肋条，老哈相信这条船的结构度，所以船型得比较修长，长宽比几乎达到了1：8，装双桅杆，应该是很适合速航行的。

信的人们，从来没有见过如此大的船，而且一造就是三艘，这么大的船，能够什么用呢？他们都很奇怪，不过信城的三大，老哈，黎留和西雅都十分支持，工也尽力合，议会在老哈描绘了让所有议员们，冬天航海到和没有冰雪的海滩上晒太的好前景之后，也顺利地通过了预算，当然，附加条件就是其中的两条，基本上是照客船来装修的，这样，大家坐船海，那才舒服嘛。老哈也无所谓，反正透明玻璃大量的作来了，客船，就是多装几个玻璃舷窗罢了。

这三条大船，长都达到了将近50米，宽在7米左右，吃3米5，计算排量，大概是400吨，不过还好，松江的航，是相当的，基本上通航没有问题。老哈知，麦哲环球航行的时候，那几条小船，也不过就是60吨到100多吨的排量，哪里比得了自己的大船，况且，自己还有很准确的航海钟，手们去年大多经历过日本海远航的考验，经验已经有了一些积累，至于说经纬度的计算和测量，西雅专门开了一个班，也培训了十来个学生，那些东海女真人，这半年来的工作，很大程度都是围绕着采集矿产标本和地图绘制行的，所以经验也是丰富的。

由于议会的压力，这三条船中，有两条十分讲究居住，基本上都是2米，三米见方的船舱，里面放着上下两个床，四个人住这么大船舱，还有木柜，桌，居住条件，比得上后世客的二等舱了。不过老哈觉得，既然是探索航行，那么条件还是尽量的好才好，船员也过的舒服，自然健康等等比较有保障。

为了防止现坏血病等等疾病，老哈也特地准备了发豆芽的装置，另外每条船的底舱里面都满了焦炭，还有海蒸馏炉，专门防止在海上时间太久，没法找到淡。当然，富维生素的酒这航海传统饮料，那更是准备了许多。