是丽而青涩的果实。罗承续相信随着自己的努力，这些孩必然会不断的成长、不断的步。如同这个商会一般最终长成苍天大树，而自己所要的就是告诉他们成长的方向即可。

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钱塘江涌虽然壮观，但破坏力大。自唐武德六年（公元623年）至新中国成立前夕的1331年间，有史可稽的灾共183年，给河两岸带来大损失。为防止患，自东汉华信筑防海大塘后，历代不断增筑和改，由局到系统，由土塘而石塘，乃至近代的钢混凝土塘，在两岸筑成总长达317公里的海塘，保护着两岸的土地和人民的生命、财产。新中国成立后，除一步巩固原有海塘之外，采取全线缩窄方案，照江整治规划，贯彻“治江与围涂相结合，围涂服从治江，促治江；治江稳定河势，促淤围涂”的原则，自上而下，先后在河两侧共筑围堤600余公里，围涂150余万亩，并建长、短丁坝545座，将杭州闸至海宁十堡间64公里河段缩窄到了规划要求，稳定了航，杭州港海航的通航能力已从原20吨提到300吨左右。并先后在三堡建成两座船闸，沟通了江南运河。一条宽浅游、涌凶猛的河，经40年的治理，取得如此成效，被誉为世界河治理的创举。但是明代这些举动都还没有实行。所以明代江边滩涂遍地。江虽宽，但是能够行船的地方却与后世没有什么分别。

一路之上罗承续第一次领略了这个时代的杭州作为一个国际大港听繁华。整个江边繁多的码、河埠、临石阶，犬牙错。四可以见各帆船在河中错而。整个江面上罗承续甚至看到了几只三角帆的小型卡拉维尔（caravel，又译卡拉维拉帆船，牙语为carav，或拉丁式大帆船）帆船。这是罗承续前生加此生第一次在现实当中看到那些西方的帆船。当他看到这几只船的时候到了大的震撼。虽然来到这个世界已经八年了，但是他一直都觉得自己生活在中国的古代，而没有发觉其实中国的古代与世界的古代是一个时间。一久为了的亲切如火山一样薄而。他仿佛又回到了当年在电脑前面无数个日夜里不断奋斗的时候。那些船型、商品价格、海战、单挑、恩怨情仇一切的一切再次的浮现在他的面前。这晃如隔世的让给了他奇怪的受。他仿佛又回到了那亲手摸着木材板，在电锯前面加工的时候，那些胶、铜炮、布帆、木材一切的一切如同昨日再现。确影生情罗承续一时居然呆了。

上一次杭州城走的是陆路，所以罗承续这辈是第一次会到这杭州湾的广大。这个时代的杭州湾并不象后世一样成为一个所谓的葫芦形。而更象是一个被拉直了的胃的型装。整个南岸都与后世的形状完全不同。整个慈溪周边的海岸要比未来至少后退了十几里路。而后世的观区现在统统还没影呢。这个时代的杭洲湾的经会稽以北的三江所（后世斗门镇以北）以西至龛山都是一条南线的海岸。而现在的赭山镇则是在江北岸，而不是与后世一样成为了南岸。所以在这个时代远不象后世那样能够形成大的涌。一路直上了能够更为顺利的钱塘江内。

由早上发帮得号不断的在舟山的各大岛屿当中穿行。海风不稳，加上船上孤儿不少。所以船人在作上远没有达到最效率，速度也不快，至到午后才过烈港，正式的了后世以大朝而闻名于世的杭州湾，当然这个时代还没有这个叫法。午时以后世界著名的开始上涨。当然没有到八月十八的杭江并不大。但是对于坐朝而上的帮得号的速度却象是加上发动机一样的突然提了起来。虽然风力依然没算稳定，也不大。但是帮得号却乘风破浪一样的前。船不断的在浪峰之间起起落落，不算尖锐的船却一样如同利刀一样的劈开大浪前。比后世公园里的海盗船更为刺激得多。恍然不觉当中罗承续叹，不知自己何时能够带着自己的船队这样劈峰斩浪一样的前呢？

到晚上已经到了沥海卫周边的篡风镇。在镇上休息了一个晚上，并且在这里与章成和他的一队手下会合。章成是前往杭州城里采购棉的。之后再度发。第二天早上风力大了一些。帮得号虽然没有，但是速度并不比昨天慢，于午时之前经过了赭山镇，了钱塘江。一路沿着江而上速度开始慢了起来。

我终于回到了——大航海时代啊！！