南国因为停止了对阿廷的战争，把重心放到了内经济建设发展中来，随着大批人才的培养和成才，终于现了技术上的突破和井，形成了目前南国势良好的现象。

“不错，不错。继续题。”王华没有停顿，继续说。“我国的五大地区经济都有什么特，并说各地区主要的经济城市。”

现在南国的情况是发展良好，特别是电技术现在已经大幅度开发，除了在工业上运用外，家用电开始现在了人们的生活之中，比如电饭锅、电风扇、洗衣机、电风等等小家电。同时，由于胎技术在西方的改下，促使南国的燃油托车可以现了，接着他们就投了汽车的研究中，这样下去的话，很快就会现汽车这个后世中家最便利的通工，这也促使南国必须重新建设公路，满足将来汽车这个通工的需要。

“印第安人205万，占比18%，白人34万，占比3%。印第安人主要分布在11个自治县还有几个大城市，比如南京市、西京市、青海市、前言市、东京市，白人主要是西班牙人，分布在北方，比如布兰卡港、别德、北京市、罗森和圣罗莎。”陶晶莹上回答。

“好了，好了，不靠你了，因为你都答对了。”王华哈哈一笑，停止了对陶晶莹的问题。

“好，接着来。那请你谈谈我国的海港城市的情况以及重要的几条航线。”

其他有着经济合作的国家，也对南国的好大增，不断派人才来南国学习，只有清王朝还固守着自己的传统，对于这事情居然视而不见，重蹈着历史的程。

“我国主要海港很多，我们可以谈十大海港。我就照次序来说，布兰卡港、东京市、西京市、青海市、艾森港、蒙特港、康赛普西翁、澳门、鱼尾市、普腊亚。航线可以称为五条主要航线，第一条是两洋航线，从东边的布兰卡港经过麦哲海峡，抵达最西边的康赛普西翁。第二条是太平洋航线，从本土发，经过鱼尾市、天涯市、厘、兰芳、张家港市，最后抵达澳门。第三条是大西洋航线，从本土发，经过大西洋各个岛屿，抵达欧洲或者非洲。第四条的印度洋航线，从本土发，抵达留尼汪，可以通过这里周转，到达非洲东，亚洲各国。第五条是到达北的航线，分为东西两半，起始是布兰卡港和康赛普西翁，最后目的地是国和墨西哥。”陶晶莹对于这个很熟悉。

省28万，女蝠省51万，虚鼠省47万，危燕省32万，室猪省38万。南141万，井犴省43万，鬼羊省38万，柳獐省27万，星省15万，轸蚓省0万。海外123万，张鹿省22万，翼蛇省8万，觜猴省30万，参猿省43万，貐省20万。”

王华赞许的，这些知识已经超越了一个初中生该有的，已经达到了大学的平，显然陶晶莹是下了一番功夫，因为她母亲王巧兮就是这方面的研究员，王华很多笔记都是成为了王巧兮的收藏，陶晶莹肯定看过。

这也使得南国对其他国家的影响力大增，那些小弟国家已经很多常驻人在南国生活，华语也成为了他们几个国家的必备语言，成为了他们的第一外语，了他们的课堂里。

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“我国的铁路可以称为三纵三横。第一纵是可以称为大西洋沿岸铁路，从最北边的德普拉塔开始，沿着东海岸，经过、布兰卡港、别德、罗森、东京市、德赛阿多港，最后抵达西京市。第二纵是中铁路，从圣罗莎开始，经过北京市、内乌肯、圣卡洛斯、埃斯克尔、科海丘、前言市，最后抵达青海市。第三纵是太平洋沿岸铁路，最北端现在和智利已经接轨，中铁路也和阿廷接轨的，不过现在中断了。太平洋铁路最北是奇廉，经过康赛普西翁、特木科、瓦尔迪维亚，最后抵达蒙特港。第一横是蒙特港和瓦尔迪维亚的铁路，但是中间穿越安第斯山脉由于地形险要，还没贯通。第二横是连接东京市到艾森港的铁路，第三横是连接西京市和青海市的铁路，两条线路都已经贯通。”陶晶莹边想边说。

“我国经济现在分工明显，其中东地区是经济最发达的地区，主要从事电产品，托车和自行车的制造，以及矿产的挖掘和冶炼，经济中心是布拉卡港、北京市和内乌肯一线。西地区主要从事农业和旅游，加上一些辅助工业、加工业，经济中心是蒙特港和瓦尔迪维亚两个城市。中地区比较复杂，农业、养业、矿产、工业都有，经济中心是东京市到科海丘一线。南地区从事船制造和港中转，还有养畜牧，经济中心是西京市到青海市海峡一线。海外地区主要都从事渔业、港、农业、矿产等，主要经济城市有澳门、天涯市、鱼尾市、普腊亚等。”陶晶莹说得是。

“不错，下一个题目，印第安人和白人分别占了总人的多少，他们如何分布？”

“可以。那么我们的铁路情况如何，又有那些铁路枢纽城市。”王华说。