当然，也曾经有过改装计划，当年国内购买了斯贝之后，就有过这想法，打算采用四台英国“斯贝”512-5w涡扇发动机代替原有的两台涡-8发动机。

其实，原来本来是两台，但是斯贝的推力不足，如果用两台的话，就不足以推动轰六了，所以，脆用四台，这样又涉及到如何布置的问题，计划中，两台布置在原涡-8的位置，另外两台在机翼下吊挂。

反舰导弹，然后呢，在轰六的机增加了一台雷达，用来行对海搜索，给导弹引导，这些雷达，就是装在机鼻的地方的，也没有其他的空间可以装，所以，这批飞机的机鼻终于不是透明的领航员舱了，成了墨绿的雷达舱。

前的这架轰六，应该不是海军的，因为海军的已经研发完成了，不需要试飞，再说了，新一代的反舰导弹，是用歼轰七来挂的，也不到老轰六了，这款老轰六的机，看那个样也不是雷达，这架飞机，究竟是什么的？

轰六来自苏联的图-16，在苏联，这轰炸机很快就淘汰了，但是在国内，因为没有更先的轰炸机，这飞机老当益壮，一直服役到了现在。

想到这里，秦风又开始望这架轰六的挂架了，想要知它是什么的，只要看下面的挂架挂什么就可以了。

但是呢，用四台斯贝，成本是很的，所以，最终只能作罢。

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一般情况下，是什么都不挂的，而现在，当秦风望过去的时候，顿时就被引住了，那下面还真的挂东西了，是一个枣形状的东西，看起来很，而在前面，居然还有一个小小的螺旋桨，这东西真奇特啊，难是电战的吊舱？老轰六要当电战飞机了？

不过呢，它没有天线啊。而且，这个螺旋桨这么小，即使是能发电，也不足以提供充足的电力给电扰吊舱吧？

前些年，海军的轰六曾经在试飞院里面试飞过，这次，新来的什么大家伙呢？真是让人好奇啊！

现在的老轰六，用的还是原来的发动机，还需要再等上二十年，才能够换装从俄罗斯的d-30kp-2涡扇发动机，装在原来的位置，就让轰六获得了新生，动力更劲，航程更远，而且，维护成本也不。

秦风知，类似于ea-6b这样的电扰机，就在机翼下有吊挂的电扰舱，因为飞机上电力不足，同时也是为了简化吊舱供电，所以，直接在吊舱前面加一个风力发电机，现在看起来，还真像。

由于斯贝很省油，所以用了这方式之后，轰六的航程从原型的5760千米猛增至8060千米，海平面爬升率从原型的18.6米/秒提到29.7米/秒，可以说效果很好。

这到底是什么用的？

而现在，看到的这架轰六，也是这样的，机鼻的位置，是封闭的，没有领航员舱，不过呢，也不是墨绿的雷达舱，再看看飞机是崭新的，足以说明着是一架新厂的轰六了。