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佣兵工会则是提供佣兵,清理铁路修建过程中遇到的麻烦,比如各
野兽和
兽,都在佣兵的清理范围之内,保证了修路队伍到哪都是一帆风顺。
赶路再也不用晃晃悠悠的用
车一
一
的拉了,直接两个车
,就把自己要用十多辆
车拉的货
全
带走,而且原本还需要五六天的路程,半天就到达了,一些易碎的货
也都能够保存完整,更重要的是,再也不用担心
盗了。
盗也是人,知
趋吉避凶,
动车可不是他们能够伸手伸脚的,不说
动车那么
的速度自己能不能拦下来,就算是拦下来了,想想
动车里面掺杂的各
利益,哪一个大
都不是自己能够得罪的,要不然,自己在红土大陆上就没有立足之地了。
如今
动车已经快铺到帝都了,连续几个
动车经过的领地都已经享受到了
动车的便捷,当然只限于来菲洛领,很多往菲洛领运送的货
,也都提早放弃了继续用
车赶路,而是半途就换上了
动车,享受着
速度的生活方式,这些商人现在对费
的
激简直可以用再生父母来表示,
动车的
现让他们的生活发成了彻底的变化。
动车的修建,直接加快了菲洛城的发展,至少
动车连通的几个领地的货
通起来可是飞快,而且要
需要的
资调动的速度也增快了,菲洛城和要
之间也修建了一条小铁路,而且已经开始快速的运营,要
的士兵也能够经常改善伙
,士气顿时大涨,有的士兵还主动请愿,去消灭一些异教徒,只不过被伍德制止下来了。
对于
动车的运营,费
到现在位置,都比较满意,不说别的,至少到现在事故还没有发生过一次,而且还经历了大风暴雨等天气的考验,费
设计的
动车,铁轨之间的距离宽,地盘稳重,大风
本没有办法
动车,暴雨也因为修建铁路的时候,费
特意让铁轨加
,就算是有积
也淹没不了铁轨,所以
动车是畅通无阻,很多贵族也喜
上了
动车,尤其是一等车厢和二等车厢那是供不应求,
门的时候还能够享受这么舒服的旅行,这可是他们第一次
受到,尤其是费
又让
动车上增加了餐车,提供
,这更让
动车的服务完善了一步。
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还好这样的事情不算太多,也没有形成什么大规模的难民,要不然,费
可就要愧疚了,曾经费
也算是网络愤青之一,对于那些弱者可是很同情的。
结婚之后,不
什么都顺风顺
的,菲洛领的发展也是大步前
,城池再次扩建不说,
动车的发展可是一日千里。
而盗贼公会则是提供了地形图,即便有
导师的存在,但是地形还是要选择的,盗贼公会提供的人像斥候一样,在前面不断的探路,同时也展开了全大陆的勘察,为以后
动车在其他地方的修建提供便利。
各个领地也都派人来菲洛领,要求在自己的领地里兴建铁路,运行
动车,费
派人给这些领地一一都登记下来,不过现在菲洛领是提供不了,因为
产的铁轨全
拿去修建菲洛领到康顿领之间的铁路了,而
动车车
和车厢倒是有,不过没有铁路他们也
不走,当初从铜锤村运到菲洛城的车站就费了好大的功夫,还是等到以后他们的领地修建好之后,有了一条连接的铁路,再
动车也不迟,这些领主也算好说话,纷纷表示理解,毕竟现在位面裂
最重要,现在修建的这条铁路可是直接关系到前线要
的补给,他们就是再急着赚钱,也要有一个轻重缓急。
各领地的领主也都参与
来,有的时候铁路可能要穿过一些村庄,这些领主十分大方,直接大手一挥,举村搬迁,一
拆的举动都没有,也不需要有,红土大陆可没有什么理可讲,他们都是领主的
民,领主让
什么就
什么,好一
的领主还给一
安家费,吝啬的领主一
钱都不给,不抢你们的东西就算不错了,还想要钱。
也正是因为这些大势力、大领主,
动车的修建速度才能够达到这么快,
法师公会特别派
了五名土系
导师跟随修路的队伍,这些
导师可比刚开始安东尼家族雇佣的那几个土系大
法师要
得多,动手速度自然也快得很。