韦小亮在旁边哼了一声：“要跑的应该是红人，我们的船撞也撞沉它了。”

即使是接舷战这边也要吃亏，一艘海监船上还不到六十人，也和红夷的武装商船没有可比，还好这船虽然没有帆，却跑的飞快。

接着他善意地提醒王越：“王大人，我们还是绕吧，我们的船快，他们一定追不上。”

王越问：“这样的武装商船有多少门大炮？”

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“王大人，这是红夷，也就是荷兰人的武装商船。”张翰。

王越对韦小亮：“小亮，这是我们第一次近距离观察西洋舰船的机会，一会儿好录像准备。”

韦小亮：“是！”

不过他对这个时代，最大的西式战船是什么模样很兴趣，因此命令舰队继续靠近观察录像，作为舰队官兵们熟悉的资料。

这几天张翰也从无数的震惊中适应过来一了，这样的显示船上到都是。

荷兰的兴盛在十七世纪中叶达到了，也就是说现在正是荷兰国力最盛的时候。

他在海监船上好几天了，除了几门看上去很巧的小炮之外，没看到一门大炮。海监船的先设施，他虽然不懂，但也知很值钱，肯定是红夷人里的。

王越知这个时代，正是荷兰人最为辉煌的时代，他们被欧洲人称为海上车夫。

他将张翰叫过来，把平板凑到他面前问：“老张，你看看这是哪一国的船只？这是战舰吗？”

从视频看，荷兰人的商船侧舷窗不少，但都是关着的，难以判定有多少火炮，只能看到船首有炮。

三年前因争夺澎湖，大明与荷兰之间发生了一场料罗湾海战，荷兰至今还赖在台湾不走，所以王越对于这个国家也没有好。

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船，船低矮而尾楼大，大的船首帆和横帆，再加上两侧船舷上好几排的炮窗。

张翰：“王大人，您别看他们是商船，可一旦遇见值得他们打劫的船只，这些红夷跟海盗没什么两样。我们的船没有大炮，非其敌手，还是远避更妥当。”

现在荷兰的造船业位于世界第一位，商船总吨数占全欧商船总吨数的四分之三，欧洲的商船大分由荷兰制造，荷兰所以被称为“海上车夫”。从十六世纪末起，荷兰开始对外行大规模民扩张，主要方向是渗透东方，排挤西班牙、牙和英国的势力。荷兰势力同时也侵了日本，成为十七到十九世纪初日本的唯一西方势力。

王越觉得好笑，问：“我们为何要跑？”

张翰：“这是红夷的中型武装商船，排量大概一千吨，通常在两侧布置三十六门火炮，船和船尾各布置一门，共三十八门火炮。这样一艘武装商船，通常都有三四百名手，三百多名炮手和火枪兵。”