虽然在大港这边打油井与打井的设备和原理不尽相同，但这却难不倒他们。

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正是因为有了众多的初级工人，所以王越也省了不少心。

曾经王越家的长工王宝昌，就是在实践中成长起来的技术工人，而且是领人。一年之内在起城附近的田间地，打井一万多不是说着玩的。

老师傅自豪地：经验！

王越笑着：“宝昌哥，不必心急，九百米还早着呢，起码要两千五百米之后才有可能油。”

（谢一路电杆的打赏）

“二少爷！”王宝昌还是习惯这个称呼：“现在天津这边的输油已经铺设了快二十公里了，炼油厂也在安装设备。就是这井到现在还没有油，我们可是已经打到九百多米了。”

所以王越好奇地问老师傅：您不识字，那是怎么胜任电厂工作的呢？

王宝昌过来就是汇报石油展情况的，随着车辆和船只的增加，用油量也在不断攀升，王越希望油料能够早日自产。

现在的起城经过王越的不懈努力，度量衡已经全使用现代单位。

起城的工业就是这样逐渐打下的基础，主要是因为不怕浪费和损坏，坏了可以换新的。石景山工业区有个专门堆放报废设备的场地，现在几乎堆积如山了，这些报废设备以后要让工人们亲手拆掉，了解内结构。

坐在客厅沙发上的王宝昌有些局促不安，如今的王越已经今非昔比了。曾经的二少爷，现在不但是朝廷的从二品大员，而且还有大的军队和几十万工人。看看港内这些如山舰，就能会到二少爷现在的财力有多么雄厚。

都是的。

理论联系实际这句话也可以反过来，实际的作再联系理论效果是同样的。

虽然王越多次说过油井要打多，可是王宝昌还是有些难以置信，他可从来没有打过这么的井。

关键就是经验，这个厂从三十年代到九十年代的几十年中，就是靠拉传帮带走过来的。没有多少理论知识，就是靠经验。

这个油料生产量，已经能够满足目前的的需要，大型炼油厂技术复杂，周期长，只能留待以后建设

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大港到天津港区约三十五公里，最后王越拍板炼油厂建在港区附近。大港那边荒无人烟，不但生活不便，而且安全防护工作难度也大。建在天津这边也方便船只和车辆用油，所以采用了输油。

炼油厂设备采用的是成的全自动炼油设备，而不是建设大型炼油厂，所以安装和作都很简单。这设备在现代也就一百多万人民币一，日理原油四百吨，王越来了五。

一九六四年大港第一井油，度是两千五百二十六米。油井的坐标王越都提供给他们了，就是沙河街段第一井的位置。