那女人刚被推上来，几个特战队员就立刻将她拉上了车，让她坐在了苏若离的边，然后又立刻将苏若离架起来，顺着急逃生，送到了下内。

接着，有人从里面推上来一个与苏若离材相仿、衣着完全相同，而且也同样着手铐脚铐以及黑布袋的女人。

这个急逃生，就像是倒着在式装甲车的底，安装了一个坦克车的舱门。

因为是提前结算好的缘故，井盖和舱门几乎完全垂直。

说罢，赶将下井盖重新盖上。

在车队距离路还有不到五十米的时候，那人下遥控，原本的绿灯开始闪烁，继而很快变成红灯。

车停稳后，货车的箱内，有人打开了底隐秘的，用轻轻敲了敲下面正对着的井盖。

接着，井盖被人移开，蒙着的苏若离又被人拉了这辆货车里。

几秒后，红灯变绿，排在首位的装甲车直接开了去，而后面的车都亦步亦趋的跟着它，谁也不知此时那辆车里的重要疑犯，已经完成了掉包！

这个红灯的变换逻辑，是四个方向放行，每个方向放行一分钟，所以等待下一绿灯的时间较长，足有一百八十秒钟。

由于机场24小时都于运营阶段，所以这个路相对车量比较繁忙，饶是东京警视厅的车队，也要遵守通规则。

上面的特战队员，嘱咐：“你们也赶把井盖给盖好，等我们车队离开一公里之后再带苏小离开！”

随后，井盖重新严丝合的盖上，货车也一脚油门开走，现场仿佛什么都没有发生过一般。

此时，那舱门打开之后，下面正对着一个黑的下井盖。

不过好在两侧来回穿梭的车辆都没有什么异常，也无人接近他们的车队。

可谁能想到，就在这个时候，第一辆式装甲车里的特战队员，立刻打开了车底的急逃生。

装甲车上的特战队员一个个都严阵以待，生怕在押解的环节中现任何差池。

所以，第一辆式装甲车便直接停在了直行车最靠前的位置。

装甲车的急逃生也同时关闭，一切都合的非常默契，天衣无。

这专门为特战队准备的式装甲车，有着非常好的安全，为了确保车内的特战队员遇到危险，或者车门受到严重撞击、爆炸之后，还能逃生，他们专门在装甲车的底，安装了一个由内向外打开的急逃生。

舱门刚被车内的特战队员打开，下井盖也同时被人移开。

下的人将苏若离接下之后，立刻对式装甲车内的特战队员比划了一个ok的手势，低声开：“红灯还有三十秒，快关舱门！”

而后面的车队，也随之缓缓停稳。

货车来到路的时候，通信号灯又刚好变红。

东京警视厅的车队离开了约莫一公里之后，又从远开过来一辆黑货车。

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货车车厢内，一个日本女人解开了苏若离的黑，看着她：“苏小，我受苏先生之托，救你离开日本！我们现在就去东京港，船已经在那里等着你了！”

下面那人立刻说：“放心，我知了！”