固态电池中的轨式结构，就是x纤维中超级蜂巢结构的衍生，只不过形态发生了变化，从无数弧形组成的蜂窝，变成了无数相互连接的纳米。

后，以惊人速度输他的大脑，在某个记忆区间内固定了下来。

每个人都想知，原在发布会上，把ppt的如此，号喊的地动山摇。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

原剑指新能源。

从化纤到电池领域，虽然跨度有些大，但好在有原这个神级老板，带领大家就班前。

另外原还发现，任务一和任务二之间存在关联。

……

与此同时，全球瞩目的胎战争，正式开打！

原一扎实验室，搞电气化学研究去了，可他的八个胎业合作伙伴，此刻却被推到了全世界最凶险的风浪尖！

它太重要了，不仅关系到普通人的日常生活，更关系到人类历史上最庞大的产业集群，汽车业！

总而言之，原又一次上路了。

但在实际上，他那个代号石，以分x4纤维为主的实心胎计划，到底有多厉害？究竟是不是嘴炮！？

三月底四月初，昆仑公司在胎领域的八大合作伙伴，终于完成了所有前期准备工作，开始暴产能，在全球铺货，响胎战争的号角！

战争的车已经开启，正在无可阻挡的，疯狂加速向前动！

另外，如今的昆仑公司早已今非昔比，名声在外，备受全球瞩目，越来越多优秀人才，开始认真考虑加。

丰田，本田，通用，福特，大众，姆勒，甚至是造托车的杜卡迪和哈雷维森，造自行车的崔克和捷安特，世界上所有带的产业，此刻全都在死死盯着华夏这边的一举一动！

所以原一方面自己带努力，另一方面也让曹非鱼抓组建人力资源门，今后要形成一在全球挖掘人才的方法和制度，从而建立大的科研团队和工程团队。

大错特错！

与此同时，米其林和普利司通为首的胎们，也要上路了。

但胎不一样，完完全全不一样！

昆仑历第二年。

原到兴奋和激动，毕竟这可是电池技术，未来世界的心竞争力之一，相比化学纤维，电池无疑研发难度更，也更加关键。 [page]

错。

三月底，昆仑集团又一次忙碌起来。

不同于半年以前的化纤战争，化纤这个东西太专业，普通民众注定不可能了解，别说刚刚发明不久的x纤维，大多数民众甚至本说不清涤纶和锦纶的区别。

科技这个东西说到底，还要以人为本，哪怕原有蓝图，也无法一个人搞定所有程，哪怕原有机械设备，也需要大量工程师安装调，将机械调整到最合适的状态。

你以为只有米其林和普利司通，固特异和牌在关注胎战争？

另外，固态电池依然采用分特殊结构，需要在制造过程中添加特殊化剂和稳定剂。