“但是我的天哪！大家也太小看德国人了吧？这些元首的后人，当初可是只差一就统一了欧洲！”

听原说完这番话后，所有人全都傻了。

“你们或许并不清楚，大众在德国的地位，相当于超级国企，不到万不得已，绝对不会裁员，而欧洲人工偏贵，本又负担不起那么多人工成本，怎么办呢？”

“与此同时，每卖一辆车还要缴纳授权费用，因为用的是大众品牌！车前挂着大众的车标！”

这分析判断能力也没谁了吧？

“于是，大批毫无价值的德国废来到华夏，拿着比华夏人几十倍的工资和补贴，到指江山，颐气指使，工作结束再找几个华夏妞，生活简直不要太惬意，不知的，还以为梦回德租界呢。”

“许多零件也必须从德国，其名曰技术保护与特有专利，讲理，只要把图纸拿来，现在国内什么零件不能！？”

“如今全球第二大货币欧元，其幕后本质是什么？”

“欧元的本质，就是改换面后的德国克！当初元首没能到的事情，克伪装成欧元到了！”

他不仅懂汽车，还从不同的视角去分析，把德国人玩的那，彻底给看透了！

“表面利就百来亿，实际上，每年都是千亿级别的输血量！”

原冷笑了一声，沉声说：“现在大家明白，我什么要把第一集团踢去了吧？”

“我们与许多外国企业合资，但只有德国企业对华夏的技术封锁最厉害，相比起来，哪怕日本企业都比德国企业要开放一些。”

“但他们除了分成，还死死掌握着开发权限，第一大众每都年要上缴给德国大众天价开发费，数量达几百亿元！”

“很简单，把德国不要的废，摇一变成为专家或者经理，扔到华夏分公司，让华夏来养。”

厉害啊！

“不死，留着过年吗！？”

“至于为什么德国大众不放权限，一来是保护自己心技术，二来是变相血。”

“与此同时，南北大众还有一项更恶心的任务，养一些没什么用，但是又裁不掉的德国废。”

更有很多大佬心虚的不敢和原直视，因为尽原没名，但他们麾下的合资企业，情况并没有比第一大众好哪里去。

“综上所述，我们不难发现，德国大众在中国的盈利模式，是开发费 license ckd零件 百分之五十的利。”

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“表面来看，德国人给了华夏很多好，自己只赚利的一半。”

“以第一大众为例，大分车辆工程，机械，机电专业的毕业生，哪怕了开发门，从事的工作也就是翻译，邮件转发，打打费用报销单，和德国人盘盘零件度，向供应商货之类的。”

“要知，第一大众一年的净利也才几百亿！”

“总而言之，德国人绝非善类，他们的族歧视和野心，早已写骨髓，只不过因为是二战战败国的原因，不敢显来罢了。”

“真要自己设计，华夏人连改个螺丝，升级个零件号都要德国人同意！这不是扯淡吗！？”

“众所周知，从名义上来说，第一集团和德国大众，利益是对半分的，似乎还算合理是不是？起码我们得到了就业机会，锻炼了一大批产业工人，还给当局创造了税收。”

“这就是德国人的作风，哪怕利益输送，也要说的冠冕堂皇！”

谁说老板不懂汽车的？

“但有什么办法呢？德国人擅长包装自己，擅长给自己立牌坊，帕萨特那质量完全和屎一样，结果照样有大批德捧臭脚！”