“对方车力是比自己大，但是作为本地车手，对赛的熟悉，是对方不能了解的，这rx7不要想轻易的甩开我。”

“怎么会这样，前辈加油啊！”武内树大声的呐喊。

迅速修正方向盘后，谢玉庆幸，暗：

力的劣势，尤其是在直上，一开始就会显现来，是无法改变的命运。

拉开了半个车位的距离，然后又是超过。 [page]

如果是内心脆弱的车手，随时都有崩盘的可能。

因为谢玉是知的，秋名山的急弯很多，扭曲盘旋。

果然到了第一个弯时，对方果然很常规的减速过弯，而且从对方的行动作来看，对方应该是要准备甩尾过弯了，这不禁让谢玉松了气。

站在不远的桥凉介，放下了手中的饮料罐，目不转睛的凝视着两台车的缩影，和留下的尾灯光。

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这时谢玉86上的时速表的指针还在100以上晃动，其速度绝对比350力的rx7要快。

而方向盘的转向回馈传达给车内轴承的一瞬间，炙的86上，每一个零件都在为一个拐弯方式调整。

因为86在弯的一瞬间，差就撞上了对方rx7后车尾。

有些冷静下来谢玉，想到秋名山山路的这段路程，是上坡的加速赛。

这时的谢玉只是松开油门踏板，开始估算合适的过弯时机了。

很快谢玉神骤然一凝，迅速纵着档杆，变速箱立刻传来“嘎吱”“嘎吱”，而脚下的离合，和刹车，来回倒脚。

桥凉介暗：“是ae92的4a-gze机械增压引擎，改的力在230以上，怪不得派它战。”

除了五连发夹弯之外，细致的数下来，大概有二十多个幅度很大的弯，弯这么多，自己一定有机会的。

以谢玉的经验来看，上坡考验的是车的扭力，而这直线距离的加速，则适合那些大力输的车辆，在前期找到领先的优势。

车速很快，几乎是停留了几秒钟，两台车就消失在了视线的尽。

因为速度过快，加上有些违背一些行车规则，胎大力过地面，发刺耳的胎噪声，很是难听。

谢玉在这一刻，猛打方向盘，将方向盘的转向打到了极致！

但当谢玉的86就贴着山的栏杆，极限又糙的拐了过去时，谢玉赶一些都值得。

嘶！嘶！嘶！

谢玉的86从领先变成了落后，虽然不太开心，但这也是意料当中的事情。

还好谢玉又很多次被人落下的经验了，虽然一时忘记了，但很快就调整了过来。

知是知，但看着前面的rx7还在不断加速，谢玉虽然不是新人了，但还是不禁被rx7的气势所惊到。

桥启介虽然抢失败，但会利用rx7力大的优势，扩大两辆车的差距，于领跑的位置上。

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谢玉知对手领先，而又不断的拉开距离，所造成无形的压力，会让自己压力递增。

果然因为谢玉的控86车极限扭转，86车沿着一极为接近山内侧的轨迹，果断快速的完成了横向挪动，完成弯的推效果。