只要没撕破脸，就不是什么大问题，没有给养，那就从日本人手里自己抢，比如前已经几乎落荷包的日军辎重仓库。

令人目眩的金块和玛瑙翡翠无疑是这次黎城之战最大缴获之一！

而且，总重不过2000多斤，四辆大车就足以装下了!

可这玩意儿又不能当饭吃，就算能换粮，那也得相当长一段时间，最重要的是得把那些能活人命的粮运走。

说到这儿还又得谢崎良中玉这个送财童了，在距离辎重仓库300米的一空地上，足足停了15辆卡车，虽然这个时期的卡车载重量也算不上，但满载的话也可以拉上2吨重的货。

也就是说，光是这15辆卡车，就能拖走超过30吨重的缴获，这对于四行团来说绝对是个不错的消息。

要知，光是那批天存放的粮和料都是30万斤，算下来就是150吨，这还不算那一个步兵联队的装备以及0.5个会战份的弹药，全重量几乎超过300吨。

当初四行团可是凭借辎重连100多辆大车和数百匹驮以及全团官兵负重超过30公斤之力，才运走了200吨资！

现在，想在短时间内将这些近乎天量的资运到四十多公里外的‘大’，其难度绝对不亚于这场攻克黎城之战。

幸好，他们有个来自未来的指挥官，他或许没有什么可以手一挥就将山川河收中的空间法袋，但未来世界什么里胡哨的玩法他没见过？

什么载重量对于未来的疯狂资本家们来说简直就是用来搞笑的，你见过载15吨的卡车运输总重超过45吨吗？是的，超标三倍的运输，在未来那个世界简直就是特么的良心作。

为什么大货车司机遇到急情况极少急踩刹车，因为，远远超越标准的货箱重量会直接把他送走，资本的血腥超越普通人的想象。

而在这个世界，没有资本，却有迫在眉睫的战斗！

这里，没有悠闲散步等待游人喂的鸽，只有猎者与猎！

15辆日式运输卡车全被装上了达7000公斤的粮，看其摇摇晃晃的驶离辎重仓库，所有的四行团军官们的心都是悬着的，这些卡车不会一走上山路就掉下山崖吧！

他们当然不是担心由投降日军担任的驾驶员，数千公斤粮才是重！

他们显然低估了卡车的耐受度，虽然山路崎区难行，但速度被勒令保持8公里每小时的卡车又不需要在山路上玩什么急速飘移，只要保持足够平稳的将装载的资运送到简易公路的尽即可。

已经投降的日军辎重兵全都是西竹北村和小栗中尉亲自选来的可靠之人，而且在登上卡车之前，还各自冲着四行团军旗鞠躬照相‘留念’！

若是他们有任何不轨之心，想开着卡车和辎重以及副驾驶上负责监视他们的四行团官兵同归于尽来一‘效忠帝国’的戏码，那唐刀将会将他们冲四行团军旗鞠躬的照片公之于众。

那名声倒是有了，不过是臭大街的那，但凡有智商的都不会那么。

不接受的，将会列重观察名单，那意味着将会被五大绑像条狗样被人用鞭着赶路。

战俘！能保住小命都不错了，还想享受什么待遇，梦呢！四行团可不会惯着他们，唐刀对日后老搞40万关东军战俘那一一直是以为然！

留守于大的辎重连和附近村庄已经被发动的村民都已经赶往公路终结，用驮、大车以及临时征用的驴、将辎重转运至四行团驻地。

据留守的庄师散回复，经过两天一夜的组织，参与运输的民众将达6000人，驴300匹，50，辎重连所属大车100架，驮400匹，已经是除动用四行团正规军之外能达到的最大运力了。

只不过，相对于堆积如山达300吨的辎重，这些已经竭尽全力的运力，依然不够。