首先，新式战舰必须是舷，因为意大利海军需要为国家利益服务，而目前意大利的利益已经一路延伸到远东，所以适应风平浪静地中海澡盆的低舷战舰，就有些不合实际了。

不海军还是陆军，这方面都是有很好的表现作品，例如元首的动园，各个都是超标产品。至于海军大船扛小炮，这就没必要多提了。

而除了舷之外，海军还要求新战舰必须拥有足够的速度。像目前意大利那一票14节左右的铁甲舰，海军方面认为速度太慢了，这样的速度会被越来越现代化的新式战舰所抛弃。所以这次海军决定，新战舰的最大速度必须达到18节以上。

不过等到布林将意大利海军的要求报后，维托里奥也到棘手。虽然他也是天才设计师，但是谁能听到要求后，上就拿一个方案呢。这就不该叫天才，应该叫上帝才对。

没错，维托里奥认为吨位才是难度最大的那个，因为很多时候为了追求指标，可以用很简单的办法，那就是上吨位。用面多加，多加面的办法，这方面最为突的就是德国人。在军舰浪费吨位上，德国人可是有着优良的传统。

面对维托里奥的询问，布林主任回答着。“有的，而且要求非常！”事实上当他从老朋友那里得到海军对新战舰的要求后，哪怕是见过大世面的他，也对海军的要求到惊讶。

而在这个时代，有钱就能购买你所想要的一切，本没有什么技术限制。只要给钱，技术说卖就卖，哪怕是敌国也无所谓，也没有人来查其是否有通敌罪。

到底也是名声久远的老牌设计师，布林一就透，他立刻说。“你是想先解决简单的难题，然后在主要公关困难的。”

面对主任布林的话，维托里奥认同。“是的，我们需要先解决难度较低的分，然后再说其他的，例如航速这个最为简单，我们完全可以采用最新式的蒸汽机。然后就是火炮，装甲，最后才是吨位的限制。”

维托里奥中的克克公司，就是目前生产三胀式蒸汽机的主要公司，该公司是一家英国公司。有时候不得的说老牌工业国就是，在船用动力上，大英帝国一直走在所有人的前面。

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而~~~~~

考虑再三的维托里奥还是决定说些什么。“不过也不是不能到，例如对速度的要求，那么我们就需要既有大力，又积没那么大的三胀式蒸汽机。听说克克公司目前又新推一款新式的3汽缸立式三胀式蒸汽机，这款蒸汽机效率更，更够用更少的燃料发挥更大的功率，我觉我们需要这款新式蒸汽机作为动力。”

“主任，你这说的条件太苛刻了，想要达到海军的要求很困难。”

这不是意大利海军的胡思想，而是结合实际情况考虑下所的选择。之前两艘舷的威尼斯级装巡，与后来威荷兰人的一票低舷战舰，在航行中的表现简直是天差地别。遇到大浪，一票低舷战舰表现一塌糊涂，这简直是海军无法忍受的情况。