林向北这边算是展顺利，老酒鬼在港岛那边就有些麻烦，原本打算半个月就搞定回来，结果一个月了还在港岛。

后世网络上很多人都知林志颖是个赛车手，也有很多人好奇他跟韩涵到底谁厉害。如果能看到林志颖跟韩涵在赛上面的合影，单从上面赞助商的logo，实力低就能一目了然，基本没有可比。

广告商能不能谈成功，冠名跟赞助资金多少，都得看林向北比赛成绩来，所以接下来的港岛短拉力赛就是关键！

要是换以前老酒鬼的脾气，估计拍桌发飙了，但是现在人在屋檐下，不得不低，只能捺住脾气在港岛等着消息。

如果是新人或者平比较低的，赛车服就是白板一片。

当初预计最耗时的地方，就是跟供应商谈赛车损耗件采购，结果事实上难还是在于林向北的参赛资格，他的赛事履历实在太过于空白，只有两个“伪造”的市级拉力比赛记录。

本章已阅读完毕(请击下一章继续阅读!)

至于跟冯冰蔓的电话内容，都是些关于车队发展的事情。

现在这前期训练阶段，冯冰蔓过来的意义也不大，所以她脆留在东海，接一些广告商跟车企，看能不能得到资金跟技术支持。

看过汽车赛事的观众，应该都会注意到一个细节，那就是赛车或者车手赛车服上面，贴满了大大小小各品牌logo，这就是广告商的赞助。

哪怕老酒鬼在港岛赛车圈里面，还有一些好友帮忙，但这年很多东西都是人走茶凉，更别说老酒鬼直接失踪了三四年。

“向北，明天跟阿跟阿峰一起来港岛，我在关位置接你们。”

不过这都是后面的事情，至少没迈wrc之前，用不上这些科技装备。目前阶段更多还是跟广告商接，得到资金上面的来源，不然团队成员哪怕关系再好，总不可能永远不发工资，就靠用发电持下去吧？

赛车运动就是烧钱运动，没钱油都加不起，而赛车最大的资金来源，就是各广告商冠名跟赞助。

某意义上，看一个车手实力低，从他赛车服上就能了解个大概。越的车手，衣服上品牌logo越多，而且都是一些大牌。

另外更重要一，就是赛事组委会的一些人，对于内地车手存在偏见，林向北这新人履历，更是增加了不信任，一直在卡脖。

最简单的就是风，不经过这玩意外壳，就无法验证气动外形是否合理。而风一般私人车队玩不起，只能依靠车企帮助跟支持。

毕竟现在陈胖也认清楚现实，自己确实没成为车手的可能，希望就在林向北的上！

车企技术支持就更好理解了，随着比赛级别提升，对于赛车科技量要求就越。到时候哪怕有乐仔这赛车工程师，也会因为缺少很多专业设备，而无法打造更的赛车。

老酒鬼说这段话的时候，语气中都隐约有愠怒，很明显在港岛的这一段时间，他非常的不！

所以就这样一直等了个把月，他才跟林向北打了个电话。