所以圣赫的机会来了，甚至鲸吞飞机制造厂也不是不可能，反正现在飞机厂在很多人看来就是一个大的吞金兽，没有产的吞金兽。

可以说，现在阿廷航空工业已经死亡的倒计时了，时间非常急，对于圣赫来说也是如此，他又要竞选市议员，又不甘心就这么让阿廷航空工业彻底失败。

只要能成功在布兰卡港扎下，那么去南方开采石油，建立石油公司，也就不远了，抢吃，圣赫最擅长了。

阿廷现在每年要大概150万吨的煤炭，主要来源于英国，雷霆矿业已经开始跟总统府行谈判，准备踢掉英国煤炭，改为澳洲煤炭，雷霆矿业在布里斯班附近购买了一个潜在储量超过10亿吨的矿山，仅仅费了不到100万金。

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这次阿廷航空业危机，他也需要好充分的调研，派了一支专家团队与科尔多瓦市政府以及省政府行协商，如果事情不可为或者阻力太大也只能放弃。

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好在圣赫后备资金充足，不仅仅是逆势上涨的烟草还有各大工厂也终于开始了突飞猛的发展，一改去年下半年开始的颓势，一大笔外资金，加上银行的成立，让圣赫的工厂立于不败之地，甚至很多新设立收购工厂被当以工代赈的典范，受到了必隆总统的表彰，不得不说是一个大的讽刺。

卫戍军一般是首都才叫卫戍军，以前科尔多瓦最多是城卫军，必隆甚至不敢得罪这些地方军阀，睁一只闭一只了。

相比

结果跟汤普森将军一番谈，发现这件事情似乎很有希望，汤普斯将军跟科尔多瓦军方现在有些不太对付，主要是汤普斯调往国防了，而科尔多瓦又重新选了他们的领导人，

而飞机航空制造业又是一个产业链比较大的产业，涉及到材料发动机机械加工等各个方面。 [page]

电的经营期可长达50年甚至百年，且运行费用低，是所有电站中寿命最长的。

如今五联盟早已成立多时，好在阿廷现在也不是弱，在澳洲投资也符合现在澳洲政府的利益，加上西澳大利亚这边并没有彻底归附于澳洲政府，

所以并没有太大的反对，但过几年就说不定了，煤炭钢铁的另一个重要国是南非这边，成本会比澳洲上不少，主要是因为南非煤铁矿不沿海。

雷霆矿业在澳洲的投资已经超过1000万金，开始开采的铁矿石煤矿，还有大量的铝土，可以发展铝合金工业，布兰卡港周边省份有不少河，大多数发源于安第斯山脉，可以利用起来发电，电解铝对于电力的需求非常大。

现在科尔多瓦有一个叫洛那迪将军的的家伙指责汤普斯搞，投靠总统府，并暗地里的把科尔多瓦国防军重新改设为科尔多瓦卫戍军，相当嚣张。

为了更快的扩大运输规模，普拉里船队除了跟西班牙造船厂购买船只，还开始租赁船只，一旦钢铁厂建成，每年千万吨级别的煤炭需求能够最大限度的扩充雷霆矿业的实力。

阿廷西更幸运的地方在于，她既有煤矿又有铁矿，国家的力量归结底依赖于钢铁的生产。

拉普拉塔钢铁厂即将第一炉铁，近段时间钢铁厂大力气成立一家金属研究所，研究金属冶炼技术，雷恩工业也开始研究机床技术，阿廷现在极度匮乏的铝合金还有机床，刚好可以跟飞机制造厂合作。

电一次投资大，像玛利亚电厂已经修了两年时间，一号机组已经发电已经能满足需要，明年年底才能彻底完成发电，一旦电厂完全发电，那么玛利亚市就是科省发电量最大的城市，远远超过科尔多瓦，经济也能一步发展起来。

目前圣赫涉及的金属冶炼行业就是这个拉普拉塔煤钢联合了，机械加工就是雷顿工业的机床厂，但基本设备和人才主要是通过德国人日本人的帮助，雷恩军工也有涉及机床方面的。

电力问题确实是需要心的大问题，现在都是就近发电，没有什么远距离电网之类的东西，要把布兰卡的工业发展起来，大量的电力需求是必须要解决的。