在飞行能上牺牲的很多指标，就能拿来填补其他领域的兼容和试错率。

法国人的“飞鱼”设计程可以保证65公里。

因为他非常效率地从章忠的朋友中，认识了两个工程师的家伙，一个叫秦国纲，35岁左右，是个还算周正的小平；一个叫纪勇，已经40了，长得瘪，两人大约都是县级待遇。

不过这些应该影响不大，毕竟岛海战中阿廷人靠无制导弹药飞临英狗舰队上空投弹的机会都有。阿廷人以法国达索公司1978年的新锐舰载机“超军旗式”为尖刀主力的话，换上鹰击5照样是能近到有效发距离内的。

后来，又赶上委调整、成立了外资委，并且由一名副主任分所有工业的外事局对外商业合作权限。所以秦国纲被从兵工业外事局调到了外资委，只不过不是在“机科办”这个办公室下，而是另有一个专门分军工对外技术合作的办。

有些东西，只能有备无患慢慢结起来。

飞机预设的发，大概距离观察30公里。而靶船就停在距离观察哨20公里、距离海岸17公里的海面上，因为观察哨位于海岸的地上，就能望得到靶船。

顾骜看完资料，又等了一会儿，跟章忠以及其他几个新认识的军官聊聊天，试就差不多要开始了。

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临近试，参观人员才拿到了简单的纸面资料，顾骜看了一下，这款鹰击5的空型设计程指标只有50公里，因此在观察哨备了光学测距仪的情况下就能跟踪观察飞行全过程、直到最后无装药弹击中靶船——

顾骜琢磨着自己没有任何理由跟阿廷人搭上线，而且如今的武装备都是有统一的理的，外国人想当中间商二贩赚差价也很麻烦。

至于那个纪勇，如今还留在兵工业，只不过负责卖装备以外的其他业务。而19年国内的军工生意，就是兵工业直属辖的，并没有什么“某某总公司”这单位。

“只有50公里，设计巡航速度也比‘飞鱼’慢一儿。看来引擎和其他一些能还是不如法国货。”发前，顾骜看了一下资料，在内心评估着。

带着目的去跟人闲聊、结识后，顾骜很快略有收获。

要到80年代末，兵工业成了“北方工

短短几句话，他就摸清了对方的底细：这两人原先都是章忠在海军装备规划所的同事，就在章忠去伊拉克之后，这两人也转到了兵工业的外事局，算是由技术业务，了一两年。

以1982年的战争烈度，执行对海攻击任务的战斗机，亚音速已经够用了。法国达索的超军旗低空设计极速是1204公里，而1赫音速是1225公里，超军旗极速比赫还慢了21公里，所以属于刚好卡着音障的亚音速飞机。

顾骜也就不敢多问，就这么缓缓折腾了半夜火车、下来再换汽车，估计是到了秦岛、冀辽界的某海滨商船稀少的海域附近。

“秦长、纪长，幸会幸会。”顾骜理论上跟对方级别差不多，所以很快就聊得洽起来。

所以，秦国纲跟顾骜还算是同委不同办的同事，只不过顾骜在委里上班累计才三个多月，所以其他办、司的人面还认不全，此前不熟。此刻竟然还要章忠再居中介绍一下，才加了情。