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第386章 铁路并轨(2/3)

在爆竹声声中,最后一段并轨成功。

“更不要说我们在建造铁路的时候,积累的大量施工经验。”

蒸汽火车的成就要是被秦川摘走了,那么崔涛肯定更加的郁闷。

“如果要用蒸汽机车,不仅仅铁轨要换,车厢也要换的。”

他说:“早知就一步到位制造蒸汽火车了,一步到位多好!”

詹亚光说:“蒸汽机车太重了,会把我们的木火车压碎的。”

这三节车厢的后两截是运输车厢,放满了从张掖运往武威的粮和军械。

崔涛这下又觉得步迈的小了。

,虽然是木轨铁路,虽然是拉火车,可这依然代表了大唐科技的一次步!

燕小北坐在第一节车厢内的驾驶座位上,他要控制拉车的骏,完成这第一次铁路运输。

“我们积累的木轨拉火车理经验,同样也可以用在以后蒸汽铁轨火车上。”

“老崔,铁路从来不是仅仅是一个技术问题,更多的是一个理学的问题。”

一下纵四匹,燕小北集中力,手里的鞭不停的挥舞,调整四匹的位置和速度。

詹亚光耗费了这么多人力力,就造了一条木轨拉火车的半成品来。

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燕小北是这第一列火车的“驾驶员”,他要纵四匹骏,拉着三节火车从张掖城开到武威城。

接着工人爬上车厢,将三节车厢连接在一起。

和詹亚光一起完成并轨仪式的崔涛看着拉火车,对着詹亚光问

听到詹亚光这么说,崔涛终于心情好了很多。

看到车安全的离开车站,詹亚

减少了车力,装满了货和假人的火车开始逐渐加速,火车快速的驾了车站。

一想到这里,崔涛就如鲠在

“这三节车厢除了底盘和是铁质的,其他分都是木质的,就是为了减轻重量。” [page]

一辆专门打造的三节车箱,被赤膊上的工人们推到了铁轨上。

既然有了蒸汽机,当时就应该一步到位搞蒸汽火车!

“调度铁路,安排装卸货,制定安全标准,这些都是比装一节蒸汽车更重要。”

崔涛浑然忘记了当年詹亚光找他投资的时候,他那吝啬的样

而且崔涛听说自己的对秦川,已经开始投资建设当金山的铁路,而且秦川这一次是大手笔的投,要建成第一条蒸汽火车铁路!

“好了,八已经到了,准备发!”

詹亚光却说:“我倒是觉得木轨拉火车的技术积累很有意义。”

“老詹,不是已经有玩家发明蒸汽机了,为什么还要实验拉火车?”

“所以世界上各国的铁路公司,都需要大量的技术人才才能玩转铁路。”

“运营铁路,维修铁路理故障,安排铁路调度,这些才是一条铁路更重要的经验。”

车站上发尖锐的铃铛声,燕小北挥舞手里的缰绳,四匹骏嘶鸣声,开始拉着车缓缓的动了起来。

接下来就是铁路正式运行了!

詹亚光说完,崔涛就更加郁闷了。

第一节车厢是客运车厢,车厢里放了二十个稻草人和沙袋,来模拟真人乘坐。

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